Stasiun Malang Kotabaru

In English Language

Malang Station (ML) is a railway station located in Klojen, Klojen, Malang. The station is situated at an altitude of +444 m above sea level is the largest railway station in the city of Malang.

Malang station was built in 1941 based on the work of J. van der Eb. The station is sometimes referred to as the Station since the previous Kotabaru Malang in Malang've built railway station in Kotalama poor station has 12 active channels

At first, Malang Station building on the east side of the station now. With a design like this, the new passenger trains will be served off the beautiful sights in the west, namely Mount Panderman. Because the station building is deemed no longer able to accommodate the growing number of passengers, then made ​​a new and larger building on the west side of emplacement (across from the original station building). These new buildings continue to be used up to now and the old building, which is now adjacent to the train depot & Lok Malang, functioned for offices and warehouses to store equipment Railway track maintenance.

Simak

Baca secara fonetik

Beri peringkat terjemahan

In Indonesian

Stasiun Malang (ML) merupakan stasiun kereta api yang terletak di Klojen, Klojen, Malang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +444 m dpl ini merupakan stasiun KA terbesar di Kota Malang.

Stasiun Malang dibangun pada tahun 1941 berdasarkan karya J. van der Eb. Stasiun ini kadang-kadang disebut sebagai Stasiun Malang Kotabaru karena sebelumnya di Malang sudah pernah dibangun stasiun KA di Kotalama stasiun malang mempunyai 12 jalur aktif

Pada awalnya, bangunan Stasiun Malang berada di sisi timur stasiun yang sekarang. Dengan rancangan seperti ini, penumpang yang baru turun dari KA akan disajikan pemadangan indah di sebelah barat, yaitu Gunung Panderman. Karena bangunan stasiun ini dirasa tidak mampu lagi menampung jumlah penumpang yang terus meningkat, maka dibuatlah bangunan baru yang lebih besar di sisi barat emplasemen (di seberang bangunan stasiun semula). Bangunan baru ini terus dipakai hingga sekarang dan bangunan lama, yang kini bersebelahan dengan Dipo Kereta & Lok Malang, difungsikan untuk kantor dan gudang untuk menyimpan alat-alat perawatan jalur KA.

Posted in: Daop VIII,Stasiun