Stasiun Cikampek

In English Language

Cikampek Station (CKP) is a railway station located in Cikampek. This station is a station with the status of Station and located at east of Jakarta Regional Operations 1. The station was built in 1894.

Cikampek station became one of the most important station for the train journey from Jakarta to various cities in Java. To the east station, the path forked; path north towards the south of Cirebon is the path to Bandung. In the past, prior to the operation of double track swath Cikampek-Cirebon, almost all trains that depart from Jakarta stop at this station. The goal is to ensure the plot line in front of him was safe, and often to wait for trains crossing from the direction of Cirebon, especially in the morning and afternoon. There used to be the path that leads to disabling cilamaya in the 1970s. .

In Indonesian

Stasiun Cikampek (CKP) adalah stasiun kereta api yang terletak di Cikampek. Stasiun ini merupakan stasiun dengan Status Stasiun Besar dan berlokasi paling timur dari Daerah Operasi 1 Jakarta. Stasiun ini di bangun pada tahun 1894.

Stasiun Cikampek menjadi salah satu stasiun terpenting bagi perjalanan KA dari Jakarta ke berbagai kota di Pulau Jawa. Di sebelah timur stasiun, jalur bercabang dua; jalur sebelah utara menuju Cirebon sedang jalur sebelah selatan menuju Bandung. Dahulu, sebelum beroperasinya jalur ganda petak Cikampek-Cirebon, hampir semua KA yang berangkat dari Jakarta berhenti di stasiun ini. Tujuannya untuk memastikan petak jalur di depannya sudah aman, dan seringkali untuk menunggu persilangan KA dari arah Cirebon, terutama pada pagi dan sore hari. Dahulu ada jalur yang menuju ke Cilamaya yang di nonaktifkan pada tahun 1970an. .

Read More

Stasiun Jakarta Kota

In English Language

Jakarta Kota Railway Station (code: JAKK), also known as Beos Station is a railway station was old enough in the old city and is set by the City as a cultural heritage. This station is one of the few stations in Indonesia that type terminus (end of trip), which has no continuation lines.

Its presence at this fuss because I want renovated with the addition of commercial space. In fact, this station has been designated as cultural heritage, in addition to the ancient building, this station is the final destination station trip. Like the city of Surabaya Station or Station Ants in Surabaya which is a heritage, but there were renovations which was considered controversial.

Stasun Jakarta City finally designated as cultural heritage through a decree of Governor of DKI Jakarta Decree. 475 1993. Though still functioning, here and there visible corners of the less well maintained. Its existence began disturbed by the news of the mall would be built above the station buildings. Similarly, the lack of cleanliness maintained, garbage beresrakan in railways. In addition, many people who live right on the left side rails near the station reduces the aesthetic value of this proud station. KA own party as if nothing

train

Gumarang: Go to SBI
Sembrani: Go to SBI
Gajayana: The ML
Tegal Arum: The TG
Serayu: To Kya
GBMS: The SGU
Banex: The MRK
Kamandanu: Northern Line to SMT Via | Pantura



In Indonesia

Stasiun Kereta Api Jakarta Kota (kode: JAKK), dikenal pula sebagai Stasiun Beos adalah stasiun kereta api yang berusia cukup tua di Kota Tua Jakarta dan ditetapkan oleh Pemerintah Kota sebagai cagar budaya. Stasiun ini adalah satu dari sedikit stasiun di Indonesia yang bertipe terminus (perjalanan akhir), yang tidak memiliki kelanjutan jalur.

Keberadaannya pada saat ini diributkan karena hendak direnovasi dengan penambahan ruang komersial. Padahal, stasiun ini sudah ditetapkan sebagai cagar budaya, selain bangunannya kuno, stasiun ini merupakan stasiun tujuan terakhir perjalanan. Seperti halnya Stasiun Surabaya Kota atau Stasiun Semut di Surabaya yang merupakan cagar budaya, namun terjadi renovasi yang dinilai kontroversial.

Stasun Jakarta Kota akhirnya ditetapkan sebagai cagar budaya melalui surat keputusan Gubernur DKI Jakarta No. 475 tahun 1993. Walau masih berfungsi, di sana-sini terlihat sudut-sudut yang kurang terawat. Keberadaannya pun mulai terusik dengan adanya kabar mau dibangun mal di atas bangunan stasiun. Demikian pula kebersihannya yang kurang terawat, sampah beresrakan di rel-rel kereta. Selain itu, banyak orang yang tinggal di samping kiri kanan rel di dekat stasiun mengurangi nilai estetika stasiun kebanggaan ini. Pihak KA sendiri seolah-olah tidak

Kereta Api

Gumarang: Ke SBI
Sembrani: Ke SBI
Gajayana: Ke ML
Tegal Arum: Ke TG
Serayu: Ke KYA
GBMS: Ke SGU
Banex: Ke MRK
Kamandanu : ke SMT Via Jalur Utara|Pantura

Read More

Stasiun Pasar Senen

In English Language

Pasar Senen Station (PSE, +4.7 m) or also commonly called Senen Station is a railway station located in District Senen, Central Jakarta, DKI Jakarta, Indonesia. Located in the bustling area near the Arena Planet Senen Youth and Pasar Senen shopping center, the station primarily serving the railway business class and economy class destination Navan, Kutoarjo, Yogyakarta, Semarang, Solo, Jombang, Malang and Surabaya. The station was built in 1916 and the launch on March 19, 1925.

Pasar Senen station serves trains to the area of ​​West Java, Central Java and East Java with the following objectives:
Executive Class

Bangunkarta to Jombang via Semarang Tawang
sembrani to Surabaya Pasar Turi Station via Cirebon & Semarang Tawang

Class Ekbis

Gumarang to Surabaya Pasar Turi

Business Class

Fajar Utama Semarang in Semarang Tawang
Fajar Utama Yogyakarta Yogyakarta Tugu
Dusk Kediri to Malang
Senja Utama Semarang in Semarang Tawang
Senja Utama Solo to Solo Racing
Senja Utama Yogyakarta Yogyakarta Tugu
Main Station Sawunggalih Kutoarjo

Economy Class

New Style Southern Nights to Surabaya Gubeng
Kertajaya to Surabaya Pasar Turi
Matarmaja to Malang
Progo Yogyakarta Lempuyangan
Serayu to Kroya via Bandung.
Semarang Tawang Jaya to Poncol
To Tegal Tegal Arum
Bogowonto (Economy AC) to the Station Kutoarjo
Gajah Wong (Economy AC) to the Station Lempuyangan
Serayu to Kroya via Cikampek
Patas to Purwakarta Purwakarta
Langsam to Rangkasbitung


In Indonesian

Stasiun Pasar Senen (PSE, +4,7m) atau juga biasa disebut Stasiun Senen adalah stasiun kereta api yang terletak di Kecamatan Senen, Jakarta Pusat, DKI Jakarta, Indonesia. Terletak di wilayah ramai di dekat Gelanggang Remaja Planet Senen dan pusat perbelanjaan Pasar Senen, stasiun ini terutama melayani kereta api kelas bisnis dan kelas ekonomi tujuan Purwokerto, Kutoarjo, Yogyakarta, Semarang, Solo, Jombang, Malang, dan Surabaya. Stasiun ini di bangun pada tahun 1916 dan di resmikan pada tanggal 19 Maret 1925.

Stasiun Pasar Senen melayani kereta untuk daerah Jawa Barat,Jawa Tengah, dan Jawa Timur Dengan tujuan sebagai berikut :
Kelas Eksekutif

Bangunkarta ke Jombang via Semarang Tawang
sembrani ke Stasiun Surabaya Pasar Turi via Cirebon & Semarang Tawang

Kelas Ekbis

Gumarang ke Surabaya Pasar Turi

Kelas Bisnis

Fajar Utama Semarang ke Semarang Tawang
Fajar Utama Yogyakarta ke Yogyakarta Tugu
Senja Kediri ke Malang
Senja Utama Semarang ke Semarang Tawang
Senja Utama Solo ke Solo Balapan
Senja Utama Yogyakarta ke Yogyakarta Tugu
Sawunggalih Utama ke Stasiun Kutoarjo

Kelas Ekonomi

Gaya Baru Malam Selatan ke Surabaya Gubeng
Kertajaya ke Surabaya Pasar Turi
Matarmaja ke Malang
Progo ke Yogyakarta Lempuyangan
Serayu ke Kroya via Bandung.
Tawang Jaya ke Semarang Poncol
Tegal Arum ke Tegal
Bogowonto (Ekonomi AC) ke Stasiun Kutoarjo
Gajah Wong (Ekonomi AC) ke Stasiun Lempuyangan
Serayu ke Kroya via Cikampek
Patas Purwakarta ke Purwakarta
Langsam ke Rangkasbitung

Read More

Stasiun Gambir

In English Language

Gambir Station (code: GMR) is the largest railway station in the City of Jakarta, Indonesia and is located in Gambir, Gambir, Central Jakarta. The station was built in the 1930s under the name Koningsplein Station and get a massive renovation in the 1990s. Gambir station serving the rail transportation for the purposes of the main island of Java. At this station, is also a bus headed DAMRI to Soekarno Hatta Airport. The station is located in a Jakarta Regional Operations.
Gambir station platform, the outside

Trains that pass through this station, among others - Bandung Station (Argo Parahyangan, Cirebon / Tegal (Argo Jati and Cirebon Express), Solobalapan (Argo and Argo Lawu Dwipangga), Malang (Gajayana), Semarang (Argo Muria, and Argo Sindoro), Market Turi Surabaya (Argo Bromo Orchid, and Sembrani), Surabaya Gubeng (Bima), Yogyakarta Station (Railway Takshaka), Madison Station (train Dusk New Madison), Cilacap Station (Railway Purwojaya), there are also trains commuter ( KRL Express) to and from Bogor (Pakuan Express), Depok (Depok Express), and Bekasi (Bekasi Express).
Economic KRL full of passengers pass through the station Gambir

Until June 29, 2011, The station is not a dismissal for KRL Jabotabek economic class who also serves the route from Jakarta. Gondangdia immediate dismissal is close to Jalan Jaksa, the stranger sights in Jakarta, where the atmosphere is similar to the atmosphere of the street in Bali. The station is more noisy and less well maintained than the Gambir station, especially when the Lebaran season has arrived, and a lot of people back and forth through this station. This seemed to reflect that social inequalities not only in humans, but also occurs in class train. Starting July 2, 2011, KRL Jabotabek and Commuter Line stop at this station.

This station consists of three levels. The main hall, booth, several restaurants and shops, as well as ATM machines located on the first level. The second level is the lounge with a few fast food restaurants and cafeterias, while the platform is at the third level.

In Indonesian

Stasiun Gambir (kode:GMR) adalah stasiun kereta api terbesar di Daerah Khusus Ibukota Jakarta, Indonesia dan terletak di Gambir, Gambir, Jakarta Pusat. Stasiun ini dibangun pada dasawarsa 1930-an dengan nama Stasiun Koningsplein dan mendapatkan renovasi secara besar-besaran pada 1990-an. Stasiun Gambir melayani transportasi kereta api untuk tujuan-tujuan utama di Pulau Jawa. Di stasiun ini, tersedia pula bus DAMRI untuk menuju Bandara Soekarno Hatta. Stasiun ini berada di Daerah Operasi 1 Jakarta.
Peron Stasiun Gambir, bagian luar

Kereta yang melewati stasiun ini antara lain - Stasiun Bandung ( Argo Parahyangan, Cirebon/Tegal (Argo Jati dan Cirebon Ekspres), Solobalapan (Argo Lawu dan Argo Dwipangga), Malang (Gajayana), Semarang (Argo Muria, dan Argo Sindoro), Pasar Turi Surabaya (Argo Bromo Anggrek, dan Sembrani), Surabaya Gubeng (Bima), Stasiun Yogyakarta (Kereta api Taksaka), Stasiun Madiun (Kereta api Senja Baru Madiun), Stasiun Cilacap (Kereta api Purwojaya), juga terdapat kereta-kereta komuter (KRL ekspres) dari dan menuju Bogor (Pakuan Ekspres), Depok (Depok Ekspres), dan Bekasi (Bekasi Ekspres).
KRL Ekonomi penuh penumpang melewati stasiun Gambir

Hingga 29 Juni 2011, Stasiun ini bukan pemberhentian bagi KRL Jabotabek kelas ekonomi yang juga melayani rute Jakarta. Pemberhentian terdekatnya adalah Gondangdia yang dekat dengan Jalan Jaksa, tempat wisata orang asing di Jakarta; yang suasananya mirip dengan suasana jalan di Bali. Stasiun ini lebih berisik dan kurang terawat dibanding stasiun Gambir, terutama bila musim Lebaran sudah tiba, dan banyak orang mudik melalui stasiun ini. Ini seakan mencerminkan bahwa kesenjangan sosial tidak hanya terjadi pada manusia, tetapi juga terjadi pada kelas kereta. Mulai 2 Juli 2011, KRL Jabotabek dan Commuter Line berhenti di Stasiun ini.

Stasiun ini terdiri dari tiga tingkat. Aula utama, loket, beberapa restoran dan toko, serta mesin ATM terdapat pada tingkat pertama. Tingkat kedua adalah ruang tunggu dengan beberapa restoran cepat saji dan kafetaria, sedangkan peron berada pada tingkat ketiga.

Read More