Stasiun Cirebon Prujakan

In English Language

Cirebon station Prujakan (CNP) is a railway station in the city of Cirebon. The station is situated at a height of 4 meters above sea level in twin Street / RoadNyi Mas Gandasari, Pekalangan village, subdistrict Pekalipan, CirebonCirebon City. Prujakan Station is a great station that is in Areas of OperationsIII Cirebon, Cirebon and station after station Jatibarang.

Prujakan Station is a train station stop for the economy with the aim of towns ineastern Java. While the rail business and the executive does not stop at this station but stopped at the station Kejaksan, although sometimes there is also astop at Prujakan to cross, since this pathway is still using a single track to trackeastward. In 2011 the station was renovated Prujakan Cirebon, elevatedplatform, as well as coupled lines, so to 9 lines. Ie 4 path-Pekalongan-Tegal,Semarang, Surabaya, 4-Kroya path to Purwokerto-Yogyakarta-Solo and aspecial track for freight trains. So the economic train south path need not stop at the station but had to stop in Cirebon Cirebon Station Prujakan. This stationis the only railway station in DAOP 3 Cirebon that have drive-thru systemticketting

In Indonesian

Stasiun Cirebon Prujakan (CNP) adalah stasiun kereta api di Kota Cirebon. Stasiun ini terletak pada ketinggian 4 meter di atas permukaan laut yang berada di Jalan kembar/Jalan Nyi Mas Gandasari, kelurahan Pekalangan, kecamatan Pekalipan, Cirebon Kota Cirebon. Stasiun Prujakan merupakan stasiun besar yang ada di Daerah Operasi III Cirebon, setelah Stasiun Cirebon dan Stasiun Jatibarang.

Stasiun Prujakan merupakan stasiun pemberhentian bagi kereta api ekonomi dengan tujuan kota-kota di Jawa bagian timur. Sedangkan kereta api bisnis dan eksekutif tidak berhenti di stasiun ini melainkan berhenti di Stasiun Kejaksan, walau kadang-kadang ada juga yang berhenti di Prujakan untuk persilangan, mengingat jalur ini masih menggunakan single track untuk jalur yang ke arah timur. Pada tahun 2011 stasiun Cirebon Prujakan direnovasi,ditinggikan peron, serta ditambah jalur, sehingga menjadi 9 jalur. Yakni 4 jalur menuju Tegal-Pekalongan-Semarang-Surabaya, 4 jalur menuju Purwokerto-Kroya-Yogyakarta-Solo dan 1 jalur khusus untuk kereta api barang. Sehingga kereta ekonomi jalur selatan tak perlu berhenti di Stasiun Cirebon namun harus berhenti di Stasiun Cirebon Prujakan. Stasiun ini adalah satu-satunya stasiun kereta api di DAOP 3 Cirebon yang memiliki sistem ticketting drive thru

Read More

Stasiun Cirebon

In English Language

Cirebon station (CN) is a railway station located on Jl. Siliwangi, Kebonbaru,Kejaksan, Cirebon. Being situated in the district Kejaksan, Cirebon station is sometimes also called Kejaksan Station. The station is located in theOperations Area III Cirebon is located at a height of 4 m above sea level.
Cirebon station belonging to the northern line station. At this station there arebranching paths to Navan, which would relate to cross paths in Kroja south.Class train business executives and stop at this station. While the economyclass train stop at Station Cirebon Prujakan. Formerly there were branchingtowards the rail from the Duchy Station Cirebon, Majalengka and Cirebon Port.In Cirebon station was renovated in 2011, elevated peronnya, plus track andmade ​​underground passage to cross the tracks.
Cirebon station building which is now built in 1920 by architect Pieter AdriaanJacobus Moojen (1879-1955) in a mixture of art nouveau style of architecturewith art deco. The two "towers" of his writings that there is now a first have any posts CIREBON KAARTJES (tickets) on the left and BAGAGE (trunk) on the right. In 1984, the station building is painted white.

In Indonesian

Stasiun Cirebon (CN) merupakan sebuah stasiun kereta api yang terletak di Jl. Siliwangi, Kebonbaru, Kejaksan, Cirebon. Karena terletak di kecamatan Kejaksan, Stasiun Cirebon kadang-kadang disebut juga Stasiun Kejaksan. Stasiun yang terletak di Daerah Operasi III Cirebon ini terletak pada ketinggian 4 m di atas permukaan laut.

Stasiun Cirebon termasuk ke dalam stasiun jalur utara. Di stasiun ini terdapat percabangan jalur ke Purwokerto, yang akan berhubungan dengan jalur lintas selatan di Kroya. Kereta api kelas eksekutif dan bisnis berhenti di stasiun ini. Sedangkan kereta api kelas ekonomi berhenti di Stasiun Cirebon Prujakan. Dahulu terdapat percabangan rel dari Stasiun Cirebon menuju Kadipaten, Majalengka dan Cirebon Pelabuhan. Pada Tahun 2011 stasiun Cirebon direnovasi, ditinggikan peronnya, ditambah jalurnya dan dibuat lorong bawah tanah untuk menyebrang rel.

Gedung Stasiun Cirebon yang sekarang dibangun pada tahun 1920 berdasarkan karya arsitek Pieter Adriaan Jacobus Moojen (1879–1955) dalam gaya arsitektur campuran art nouveau dengan art deco. Dua "menara"-nya yang sekarang ada tulisan CIREBON dulu ada tulisan KAARTJES (karcis) di sebelah kiri dan BAGAGE (bagasi) di sebelah kanan. Pada tahun 1984, gedung stasiun ini dicat putih.

Read More